大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修老员工工资的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修老员工工资的解答,让我们一起看看吧。
大专毕业可以进4S学徒实习,待遇方面比小修理厂好很多,拿2线城市举例,一个4S的学徒一个月1000左右,你要是去小修理厂也就给你500包吃住。
如果是二线城市,4S店做2年左右应该达到2000左右,再网往上就要看你工作技术水平了。
1、收入构成:收入=基本工资加奖金
2:基本工资与职位对应。只为改变,则基本工资也改变。
3:基本工资按公司现行的薪酬制度,及原定的员工基本工资数额不变。
4:试用期员工没有业绩提成奖金。
5:目标达成率是指产业达成率,接车达成率,营收达成率。收账款回收达成率等。即当月目标的任务细分,每项将设定考核系数,在完成各项指标的同时,必须保证顾客满意度,达到厂家的要求。
不同公司会有不一样,大体上分为两种
1.计件工资,既根据根据工作量,比如更换机油机滤,算3个工时,每个工时15元,
更换电瓶3个工时,,等,每个月根据个人工作量,底薪加上计件工资,得到个人总薪资。
2.按照部门进行分配。比如部门奖金一共一万,根据设定岗位系数进行分配。
我还是比较直接的回答,工资的高低看个人技能高低,如果技能出众,那工资绝对是会让你满意,我重点谈谈前途的问题。
中国这几年的发展大家都可以看到,每年国内汽车的销量比其他任何一个国家都多,汽车保有量的增加也就意味着潜在客户的增加,而中国的车主的特点就是多数只会开车,对汽车维修保养一窍不通或者是知道的特别少,他们的车只要有一点点异常,他们就会到修车的地方去检查维修,每年1-2次的保养更是会准时去做,所以从这些方面来说汽车维修这个行业未来还是一个黄金行业,不论是从现在开始学习还是一直都在从事这个行业,这绝对是一个不错的选择。
那么工资的多少确实是和自己的技能水平直接挂钩,其实还有一个方面,就是如果你的技能真的很出众,那你完全可以自己独立出来自己给自己打工,你现在这么问我觉得你应该是考虑要不要去学汽车维修,放心去学习吧,没问题!
汽车维修工工资待遇分学徒、中工、大工不等,再网上就是技术总监的之位了。
所以,如果你想学汽车维修的技术,我个人认为,只要你有足够的耐心是可以尝试一下的,而且前途肯定也是不错的。毕竟有技术在手,技术过硬的话,到哪都是吃香的。
我从事汽车行业14年,在这过程中,我了解到的汽车维修师傅工资高的一点都不比坐办公室的白领差,有些大工或者技术总监收入在2万左右。所以,这个工资待遇能够跑赢大多数打工人。
但这里有一个条件,就是你从学徒开始到中工,甚至到大工,这个时间段里是非常煎熬的。尤其是学徒,基本是什么脏活累活都得干,而且收入还低,基本就是基本的3-4000块钱。这个时间基本在2年左右,2年后升到中工,待遇在5-6000左右,忙的时候可以达到8000左右。如果这个时候,你自己会钻研,技术上升快,再过3年左右,可以升到大工,带一个小组干活,这个时候你的收入就会保持在1-1.2万左右,而且人也会轻松很多。毕竟大工主要是带领小徒弟,还有一些疑难杂症需要你解决的时候,再出手。至于技术总监,这个就需要你在技术过硬的基础上,还能带领团队,属于一个管理岗。如果你能胜任,基本上自己出来开个维修厂,那是妥妥的。
所以,你要是问我汽车维修有没有前途,肯定是有前途的。只是这过程比较煎熬,如果你决定想往这面发展,那就做好吃苦的准备,还是不错的。
到此,以上就是小编对于汽车维修老员工工资的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修老员工工资的3点解答对大家有用。
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