汽车内饰外饰塑料,汽车内饰外饰塑料的区别

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车内饰外饰塑料的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车内饰外饰塑料的解答，让我们一起看看吧。

1. 去除玻璃上的塑料胶饰？
2. 汽车内外饰都会用到哪些塑料？

去除玻璃上的塑料胶饰？

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加醋法： 先用小刀刮塑料贴膜， 在喷壶内加入水和醋， 比例1: 1， 将两者的混合液喷在玻璃上， 随喷随用。

2

松节油法： 先用小刀轻轻刮下塑料贴膜， 再用钢丝球蘸松节油反复擦拭。

3

电吹风法： 用电吹风将塑料膜吹热， 这样塑料膜就容易撕下来了。

1、用温水，在脸盆中接些温水，用毛巾蘸水不断捂湿塑料贴，反复多捂湿一段时间，再用小铲子慢慢铲。

2、用电吹风，将电吹风插上电，开启电吹风的热风挡，不断吹窗花，最好使用功率不要太小的电吹风，将胶烤热融化掉下来。

3、用酒精，纸巾沾一些酒精(最好用工业酒精，要不用医用的也凑合)擦拭，再蹭几下就干净了。

4、用护手霜。先把表面的印制品撕掉，然后再把护手霜挤一些在上面，慢慢地用大拇指搓，搓一会儿就能把粘的残胶都搓下来。就是慢一点儿。

汽车内外饰都会用到哪些塑料？

塑料材料是汽车内外饰常用的材料，汽车上现在应用的塑料类型可以说是多种多样，下面就简单的介绍一下。

（1）PP（聚丙烯）：聚丙烯是由丙烯单体自由基聚合形成的聚合物，特点是无毒、无臭、无味。其优点是密度小质量轻，几乎完全不受水分的侵蚀，抗冲击强度高，易加工成型，耐热和抗化学性能好，价格也便宜。缺点就是收缩性比较大，质地较脆。PP可以说是汽车上用量最大的塑料材料，在汽车上个随处可见。

（2）ABS（丙烯氰-丁二烯-苯乙烯共聚物）：其优点是表面装饰性和二次加工性好，易喷漆、电镀、粘接等，尺寸稳定性好，缺点是耐化学性和耐热性差。现多用于喷漆的装饰条，电镀格栅等。

（3）POM（聚甲醛）：其优点是耐磨性高，耐疲劳性好，缺点是耐热性不好，收缩率大。现多用于保险杠支架、玻璃升降系统等。

（4）HDPE（高密度聚乙烯）：其优点是耐寒性、阻隔性能优秀，缺点是耐高温性差。现多用于仪表盘的风道系统和塑料油箱。

（5）PA（聚酰胺）：其优点是耐磨损、韧性和柔性好，缺点是吸水性差，尺寸稳定性不佳。现多应用于外开把手、后视镜底座、安全气囊安装架等。

（6）PVC（聚氯乙烯）：其可塑性强、低温性能好，缺点是易降解、易老化。现多用于仪表盘的表皮和门板的上装饰板表皮。

（7）PBT（聚对苯甲酸丁二醇脂）：优点是电性能好、不受温度变化的影响，缺点是易水解。现多用于行李架支座、保险杠吸能块、加油口封盖等。

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随着人民生活水平的提高，汽车已经进入到了很多家庭的生活。那么汽车内饰会用到哪些塑料呢？

汽车塑料制品在汽车内饰件上的应用主要集中在仪表板、车内顶棚、门立柱装饰板以及车内的隔音设施等几个方面. 汽车上常用塑料有PVC、ABS、PP、PE、PMMA、POM、PA、FRP、PF、PUR等。这些塑料材质大家很少了解知道。具体要详细了解还要了解相关资料知识。

在这里班门弄斧了。不吝赐教。

到此，以上就是小编对于汽车内饰外饰塑料的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车内饰外饰塑料的2点解答对大家有用。