大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车价格低于指导价的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车价格低于指导价的解答,让我们一起看看吧。
买车搞价一般能降到指导价的75%-80%。
每一辆正规的汽车都会有一个官方的指导价,而指导价就是售车员第一次介绍出来的售价。大家都知道汽车属于高档消费品,一辆汽车的利润是很大的,一般在指导价的基础上看优惠多少,再看保险,各种交的税费,一般把服务费都砍掉。
所谓的官方指导价是给消费者看的,也是为保护承销商的,承销商一般能低于指导价20%左右拿到车,优惠价又分厂方优惠和4S店优惠,厂家优惠更好一点,4S店低于指导价卖车会让买车的人产生占了便宜的错觉。
所以价格适当优惠更好卖车。比如指导价12万,4S店拿车的价格是10万,卖给顾客11万,然后就说大酬宾限时降价一万,顾客很吃这一套的。一般建个豪华品牌的4S店在一线城市要1.2个亿,在二线城市要1个亿,三四线城市要8000万左右,然后在说说4S店在豪华品牌公司拿车一般都是市场指导价的七折到八折之间。
再说说降价一般降价分两种一种是官方降价就是厂家把自己的利润反给消费者,就拿我的途乐为例,官降之前是119.8万官降之后是79.8万,而在4S买没有任何优惠等车半年,如果想等一到三个月提车就加价五万,。另一种是4S店的优惠,这种优惠是4S店自己的利润反给消费者,一般最高优惠是八折。
如果你认识老总可以7.5折提车,在说反点厂家会给个个4S店订立年销售量,完成销售量给多少返点,超额完成的会给你多少返点这些都是不同厂家不同品牌不同车型定的大概金额的五到十个点。
汽车从厂家出来后,由经销商来负责销售,经销商为了提高销量以及同行之间的竞争,都会在指导价的基础上给出相应的优惠,这个优惠是从经销商自己的利润中让出来的,一般都会低于指导价。我们在网上看到的大部分优惠价格都是经销商给出的,之所以普遍较低,其实也是一种营销手段,为了吸引更多的客户来到店里看车。那你可能会说,网上报这么低的价格那不是欺骗吗?但往往经销商是会有很多说辞的,比如有的地方销售会告诉你,你看到的价格是最低配车型的优惠价格,不过目前店里没有低配的车型了,然后给你推荐其他配置的车型。另外优惠价还有一种是厂家优惠,这个优惠是在汽车厂商的利润里让出来的,比如我们看到的某品牌汽车官价。
指导价就是市场价,最低价就是如果买的话,实际要付的价。厂商指导价,又称厂商建议零售价格,英文缩写MSRP(Manufacturer'ssuggestedretailprice),是汽车厂商为了避免经销商之间互相压价竞争,降低服务水平而为车型制定的一个价格标准。
由于近年汽车产量的大幅上涨,汽车消费市场已经开始慢慢的由卖方市场变成了买方市场,汽车销售价格也从由生产企业决定开始向由市场决定转变,现在的厂商指导价渐渐失去了原有的意义。
汽车指导价最初是随着汽车专卖店发展起来的。
多年前的国内车市尚处买方市场阶段,那时的汽车厂商指导价基本上就是市场零售价。
随着汽车市场慢慢向买方市场的转变,汽车厂商指导价开始被市场情况冲击。
由于厂商在制定厂商指导价的时候会综合考虑销量、利润、产能等多方面因素,以期获得最大利益,而在一定程度上忽视了车型本身的实际市值,所以在竞争激烈的汽车市场中,一方面,经销商为了获得更多的销量,往往不惜牺牲利润,导致车辆的实际成交价大幅低于厂商指导价。扩展资料:买车注意事项1、做正确的研究工作建议检查汽车的性能,检查汽车的评论,可以提供有关其优点和限制的有效想法。
再次,更喜欢可信赖和知名品牌的汽车,大大减轻了客户的压力。
为了感受汽车的强度,强烈建议您去试驾。
试驾是了解汽车特性和条件的唯一途径。
2、二手车or新车当价格受到限制时,人们通常会选择二手车。嗯,这实际上并不是一个糟糕的决定,因为很多平台都在处理二手车。
到此,以上就是小编对于汽车价格低于指导价的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车价格低于指导价的3点解答对大家有用。
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