买新能源汽车要买大品牌吗,买新能源汽车要买大品牌吗知乎

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买新能源汽车要买大品牌吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍买新能源汽车要买大品牌吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么只能在户口所在地买新能源汽车？
2. 新能源车车主们你们选的是什么品牌、什么类型、入手理由是什么？用车感受怎么样？
3. 为什么老牌豪华品牌的新能源车，续航配置都不如特斯拉或者国产品牌，价格还卖那么高，这样的定价合理吗？
4. 新能源汽车看好哪个品牌？

为什么只能在户口所在地买新能源汽车？

新能源汽车的购车补贴政策与户口所在地相关，只能在户口所在地购买新能源汽车才能享受该地区的补贴政策。补贴政策由地方***制定，旨在鼓励和支持当地居民购买新能源汽车，以减少当地空气污染和促进绿色交通发展。因此，为了享受补贴政策，只能在户口所在地购买新能源汽车。

新能源汽车的购买与使用政策，目前在中国各省市存在一定差异。并非所有地区都限制新能源汽车只能在户口所在地购买。某些地区可能会根据当地法规和政策，允许外地人员或外地车辆购买和使用新能源汽车，但可能需要办理相关手续或缴纳一定的费用。具体的购买和使用政策应以当地相关部门的规定为准。

新能源车车主们你们选的是什么品牌、什么类型、入手理由是什么？用车感受怎么样？

推荐一个正在使用的品牌作为建议——比亚迪。

新能源汽车有电动汽车和插电混动式两种，关于电动汽车短期内作为首台车选择并不推荐，即使是提供电池终身质保的比亚迪。电动汽车的续航里程与标定值仍有一定出入，长途驾驶充电的频率过高；而且因充电站仅在高速公路沿线的服务区做到了全面普及，出行的路线被严格限制会减少用车的乐趣，多少还是会有一些里程焦虑。

重点：同样的车型纯电动汽车价格比PHEV插电混动版还高，但便利性差很多。在电动汽车没有实现真正的超长续航并且实现合理的价格之前，这类车不建议考虑。

在服役中的车有一台比亚迪老款秦，经过了“长测”后对于存在的问题和升级后的系统还能做到客观的评价，首先说明这类车值得选择。

老款秦是王朝系列的首款车，动力系统为1.5T直喷增压发动机与P3电机的组合，功能性比较单一只有EV和HEV模式，车辆在行驶中补充电量只能通过动能回收比例的调节实现。

不过这一问题在最新一代的Dm平台上已经得到了升级：

核心在于476发动机集成了BSG发电启动一体机，这台电机实现了行车发电以及解决双离合变速箱的换挡顿挫，驾乘体验比老款秦有质的提升。

性能方面没有明显升级，驱动电机的功率还是110kw、扭矩200N·m，与发动机组合后可以实现6秒内的破百成绩，这一水平在20万以下是标杆。

存在的问题老款车比较多，从系统的BUG到变速箱的运行异常在用车过程中经常会出现一些小麻烦；电空调没有优化之前耗电量比较大，对续航里程有明显影响；而且装配工艺也存在一些小瑕疵，这些问题到新款王朝系列后核心问题已经解决，只是细节处理以及内饰的设计感多少会有些没有做到尽善尽美。

但能够在保证性能的前提下提供同样的纯电续航里程以及电池终身质保的品牌没有第二个选择了，所以插电混动式汽车的市场保有量仍是以比亚迪占比最大。

能接受这一品牌的话按照不同标准建议选择以下两台车。

经过反复对比试驾，我选择了蔚来ES6，第一外观是我喜欢的车型，第二内饰设计和做工都非常精美，第三全铝车身结实安全，第四空气悬架驾乘舒适，第五换电方便省时省钱，第六售前售后服务保障

最香的当属长安奔奔E-STAR国民版，3.98万，301公里。当然需要你忍受过时的外观和塑料感内饰，不过这个价格有续航，有快充相当良心。上下班代步和买菜的不二之选。

BYD唐老款，16年7月买的，平时上下班使用，小区专用充电。两三个月也加不了一次油。费用超省。动力强劲，纯电模式超安静，驾驶感受非常好，17年自驾西藏川进青出。18年自驾环游贵州。空间大晚上和媳妇就睡在车里，住宿费都省了。保养至今还是全免费，再换车肯定不会再考虑燃油车了。

为什么老牌[_a***_]品牌的新能源车，续航配置都不如特斯拉或者国产品牌，价格还卖那么高，这样的定价合理吗？

作为一个汽车人，从我的角度来回答你的问题。

汽车的设计到生产并不是一个简单的过程，就好似国产车发展了这么多年，在高端领域依然与豪华品牌有很大差距，这并不是改变一个动力系统就能完全改变的。

豪华品牌续航可能没有特斯拉高，但是产品可靠性要高呀。例如底盘的调校，制动系统的性能，安全配置的可靠性，乘坐的舒适性。这都是经过多年的努力和总结才慢慢的形成的经验。

国产品牌在电动汽车其实不输特斯拉。可能好多人要反对。是的，不输！正因为国产品牌在老百姓眼里是廉价的代名词，所以即使卖的比特斯拉便宜，也会觉得它贵。例如比亚迪汉，刀片电池，稳定性好过特斯拉用的三元锂电池，续航600多公里，百公里加速3.9s，配置更丰富，售价也比毛豆3低，各方面都完胜特斯拉，试问23万的价格相对特斯拉哪里不合理？

其实毛豆3第低续航的车型也就400多公里续航，近30万的售价。在自主品牌中，奇瑞，比亚迪，吉利，广汽，上汽都有超400公里续航的车型，售价也就10-15万。超500公里的也不到20万，真没大家想的那么贵！也不要神化特斯拉，多去比较，选择性价比的车型很重要！

新能源汽车看好哪个品牌？

由于环境问题的影响，国家一直在鼓励开发新能源车型，而且无论是车企还是消费者都有着一定的优惠政策，而在新能源领域走在前列的就不得不提比亚迪，其在电池技术上有着不小的优势，旗下的全新一代唐插电混动车型自上市以来就吸引了***的关注，敢卖23.99-32.99万也说明它不惧与豪华车型进行对比。

全新一代唐的前脸让人过目不忘，夸张大气的进气口造型来自“龙脸”的设计语言，辨识度非常的高，开在街上也着实很拉风。矩阵式的LED大灯组也散发着锐利的神***，此外贯穿式的尾灯也充满了科技与时尚感。

唐在尺寸上也有着出色的表现，为了第三排有更大的乘坐空间，轴距加长了100mm来到了2820mm空间更加的宽松。

唐内饰还是以简约为主，不过在用料上还是很讲究的，同时很有创意的设计了一块可90°旋转的大尺寸中控屏（顶配和次顶配为14.6英寸，其余为12.8英寸），并且全系都配备了车联网系统，可以刷抖音、吃鸡等，功能丰富多样。

其他配置也很给力，这个价位怎能不来点猛货，标配了行车记录仪、全景天窗、感应式后备箱和雨刷、被动行人保护、四种驾驶模式切换、行李箱12V电源接口等，除低配外还配备了车道偏离预警系统、主动刹车、自适应巡航等配置。

动力方面，唐新能源搭载了2.0T+双电机的动力系统，匹配了6速湿式双离合变速箱，动力输出非常的爆炸，综合最大马力达到了500，百公里加速时间为4.5s，这样的表现还是很惊艳的。

到此，以上就是小编对于买新能源汽车要买大品牌吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于买新能源汽车要买大品牌吗的4点解答对大家有用。