国产汽车新品牌高端轿车,国产汽车新品牌高端轿车有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车新品牌高端轿车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产汽车新品牌高端轿车的解答，让我们一起看看吧。

1. 纯国产的汽车有哪些品牌？
2. 国内的品牌汽车哪些可以算上高端车？排名前三的是谁？
3. 沃尔沃XC40国产亮相，借壳出生的中国高端汽车，还是原汁原味吗？

纯国产的汽车有哪些品牌？

1 上海汽车工业(集团)(合资品牌和自主品牌有上海通用、上海大众、上汽通用五菱、上汽依维柯、上海申沃、名爵、荣威)。

2 东风汽车股份有限公司(东风、东风日产、东风神龙、东风本田、东风乘龙、东风霸龙、东风龙卡、东风风行、东风小康)。

3 中国第一汽车集团(一汽解放、一汽轿车、一汽大众、一汽丰田、一汽马自达、红旗轿车、通用红塔、一汽海马、一汽奔腾)。

4 北京汽车集团有限公司(国内较早地方汽车工业之一,品牌有北京牌、北京Jeep，切诺基、北京现代、北汽福田、北京奔驰)。

5 广州汽车工业集团(广汽本田、广汽丰田、传祺、广汽客车、广州五十铃等品牌,广州市***国有资产授权经营企业集团)。

6 长安汽车(集团)(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。

7 中国重型汽车集团(全国最大的重型汽车生产基地,中国第一辆重型载重汽车黄河的制造者,国内重卡行业质量较好的企业)。

8 华晨汽车集团(旗下有自主品牌中华轿车、华晨***和合资品牌华晨宝马,我国汽车工业民族自主品牌的主力品牌)。

9 奇瑞汽车有限公司(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。

10 安徽江淮汽车集团 (旗下拥有江淮汽车、安凯客车品牌,国家汽车整车出口基地企业,高新技术企业,中国企业500强)。

国内的品牌汽车哪些可以算上高端车？排名前三的是谁？

谢谢邀请。抛开国内高端的纯电动车型，在国内目前上市的高端SUV车型只有哈弗H9，WEI和领克与之相比要逊色一些。另外，红旗高端SUV还未经过上路检验，能否站得住脚还需要检验。对于轿车来说，目前国产车还没有高端车型，不要提L5，和高端不沾边，充其量是一台拉皮的阿特兹。

有的，传统燃油车领域：红旗轿车元首级， 新能源电动车领域：蔚来汽车

红旗元首级轿车***版，全国不到10辆车，由于接待国家元首和外籍国宾用的，大部分都在北京***大院内，据说造价高达800万，相当于国内的劳斯莱斯了，元首级红旗是以奥迪A8的平台打造的，除了底盘外，其余部分都是纯手工打造，汽车的安全性及性能都是杠杠的。

民用方面，号称高端的品牌，早期的有上汽荣威，奇瑞瑞麒，奇瑞观致等品牌但都以失败而告终，纠其失败的原因有很多，最核心的原因就是国产品牌在中国老百姓心目中已经形成了质量不稳定，修不好，10万最多了这种奇观的印象，归根到底还是打铁还是需要自身硬，国产汽车连A级车都做不好，何必再谈B级车呢，B级及以上简直就是自主品牌车的噩梦。

最近几年稍微好点，A级国产车开始媲美合资车了，在B级家用轿车方面，以吉利博瑞为代表的B级车还是试水失败，主要是日韩合资B级车太强势了。在SUV领域，自主品牌还算可以，不仅销量上有优势，在品牌高端化方面也做得越来越好，加上互联网概念汽车出现，自主品牌高端差异化有所显现。

主要以WEY，领克为代表的高端品牌的崛起，当前势头还是比较旺的，以后不知道，但所谓的高端仅仅停留在形象上，但价格上并不高端，主要表现为15万-20万级别的，真正高端的车型应当在40万级别的，目前燃油汽车领域，国产的品牌基本没有，主要被日系车，德系车及美系车所占领。

但在新能源汽车领域，自主高端品牌就有了，以蔚来汽车为代表的纯电汽车，直接叫板特斯拉的，关键是车型不多，大部分都在50万以上，在高端纯电动领域销量仅次于特斯拉。还有价值千万的超跑EP9。并且蔚来汽车估值超1000亿美元，以及超过世界很多著名的车企的估值。

[_a***_]不考虑那些互联网纯电动汽车品牌，那么国产品牌当中的高端品牌比较有知名度的就是奇瑞旗下的观致、吉利旗下的领克、长城旗下的魏派、一汽旗下的红旗。

观致

观致汽车成立的时间比较早，最早是由奇瑞和以色列的企业合作成立的，但是观致成立的时间太早了，当时的国产高端品牌处境是比较尴尬的，观致也就成了叫好不叫座的车型，同样的价格，国人更愿意买合资品牌，不过现在大家对国产车的认可度越来越高，观致的销量也开始有起色了。

领克

领克其实可以说是目前唯一一个真正的国产高端品牌，因为领克是由吉利和沃尔沃联合成立的，领克的大部分技术都是来自于沃尔沃的，相当于是一家合资企业，也相当于是半个国产沃尔沃，所以领克无论在品牌定位还是技术实力方面，都是目前国产品牌中最高端的。

魏派

魏派又叫WEY，是长城旗下的一个高端品牌，品牌定位比哈弗要高一些，并且价格也要比哈弗更高一些，但是WEY的核心技术是跟哈弗差不多的，所以基本上也就是哈弗换了一个外壳，不过WEY的外观和内饰造型还是比较不错的，做工和质量水平也在国产车当中是数一数二的了。

红旗

最后要说的就是红旗了，关于红旗，相信也不用我多说了，从建国之初就已经成立，最贵的车价格堪比劳斯莱斯，所以红旗肯定也是高端品牌了。

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***纳率：51%12级 2013.09.04

中国四大汽车集团:

1.中国长安汽车集团-自主品牌:长安、昌河、哈飞、陆风。

2.第一汽车集团-自主品牌:红旗、奔腾、夏利、佳星、佳宝。

3.上海汽车集团-自主品牌:荣威、五菱

4.东风汽车集团-自主品牌:东风。

中国四小汽车集团:

1.广州汽车集团-自主品牌:传祺、长丰。

2.北汽集团-自主品牌:福田、北京。

沃尔沃XC40国产亮相，借壳出生的中国高端汽车，还是原汁原味吗？

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小编二档起步三档破百前来为您解答：沃尔沃XC40国产亮相，借壳出生的中国高端汽车，还是原汁原味吗？

首先要明确的是，虽然沃尔沃被吉利收购了，但研发还是由沃尔沃独立研发，然后与吉利技术共享，让吉利的车型用上沃尔沃的技术。所以说，沃尔沃还是沃尔沃，而且相较于BBA国产后丧心病狂的减配，沃尔沃要厚道的多。沃尔沃XC40与领克01同平台，XC40并不是借壳出生，反而是领克01借壳出生。所以，对于XC40是否原汁原味，那是毋庸置疑的。

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沃尔沃虽然被中国的吉利汽车收购了，但这只是股权方面的收购，吉利并不会参与到沃尔沃的车型研发方面，沃尔沃的新车依旧是由沃尔沃设计和研发的，另外国产沃尔沃车型虽然是在国内的工厂生产的，但是技术标准依旧是按照沃尔沃车型来设定的，跟国产的奔驰和宝马是一样的。

沃尔沃XC40就是沃尔沃旗下目前最入门的SUV车型，所以这款车的价格相对XC60来说会低一些，同时尺寸方面也会比XC60小一些，这款车是现在国外发布的，而且率先在国外上市，国内的以进口的方式销售的，所以价格还是比较高的，从沃尔沃XC40上市之后的销量表现来看，这款车在国外是比较受欢迎的，国内的销量就比较惨淡了。

进口的豪华品牌车型当中除了雷克萨斯之外，基本上都没有什么销量，所以沃尔沃XC40也必须要进行国产，目前关于这款车国产的消息已经传开了，所以沃尔沃XC40很快就会正式量产上市，届时的售价就会比现在进口的车型便宜不少，另外也会有更大的优惠幅度。

说回沃尔沃XC40这款车本身，其实这款车各方面的表现都是比较均衡的，对比其他豪华品牌的紧凑型SUV来说也是没有什么明显的缺点，而且我个人觉得XC40的外观确实比较好看，而且沃尔沃的安全配置也是比较丰富的，只是沃尔沃的品牌号召力不够强，所以未来这款车应该也只能通过降价的方式来获取销量，毕竟宝马X1现在都有5万左右的优惠了。

但凡是已经实现了国产的合资车型都很难说得上是原汁原味，但是起码在技术层面和生产标准方面来说还是有一定的要求的，所以如果要原汁原味，完全可以选择进口的沃尔沃XC40，想要便宜就选择国产的沃尔沃XC40。

到此，以上就是小编对于国产汽车新品牌高端轿车的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产汽车新品牌高端轿车的3点解答对大家有用。