大众汽车在国外的品牌有,大众汽车在国外的品牌有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众汽车在国外的品牌有的问题，于是小编就整理了3个相关介绍大众汽车在国外的品牌有的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车:大众旗下都有什么品牌?怎样区分?有什么标志或字母？
2. 大众汽车下面有几个品牌？
3. 大众在国外几乎都是“偏豪华”车型，为啥只有中国人觉得它低端？

汽车:大众旗下都有什么品牌?怎样区分?有什么标志或字母？

大众汽车Volksw***en是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业，品牌有以下的：Bora - 宝来 Gol - 高尔 Golf - 高尔夫 Jetta - 捷达 Passat - 帕萨特 L***ida - 郎逸 New Beetle - 新甲壳虫 Phaeton - 辉腾 Polo - 波罗 S***itar - 速腾 Scirocco - 尚酷 Touraeg - 途锐 Touran - 途安 Tiguan - 途欢

大众汽车下面有几个品牌？

大众汽车下面挂着大众标识的只有一个品牌，那就是大众品牌，这个品牌下面有很多产品，比如目前国内可以看到的产品（从底到高）：POLO（波罗），JETTA（捷达），BORA（宝来），SANTANA（桑塔纳）， SIGATAR（速腾），PASATTE（帕萨特），M***OTAN（迈腾），辉腾（PHAETON）等等.同时大众汽车下面还有其它的品牌，如西亚特，斯柯达，奥迪，宾利，兰博基尼，保时捷等.

大众在国外几乎都是“偏豪华”车型，为啥只有中国人觉得它低端？

大众汽车在欧美市场定位均偏“低端”·并无高级感可言

曾经的一次车主***让大众汽车加上了“高级品牌”的标签，只不过画风看起来着实很诡异，因为车辆质量问题（自燃）找到电视台来曝光为前提，将“认为大众汽车高级”作为品牌作为购车的前提，加上比较有意思的表情，于是乎“高级梗”成为了讽刺大众汽车最常用的梗。

近几年里大众汽车又是问题频发，比如变速器顿挫异响与故障率高，帕萨特、迈腾、途观L与旗下斯柯达柯迪亚克的碰撞测试全数极差，发动机烧机油的问题刚刚好点，然而共振异响与漏油液的故障在全球汽车市场里都接连出现；至此大众汽车的真的变得低级了，越来越多的消费者、尤其是年轻消费者不再看好这个品牌，那么大众汽车在欧美到底算不算高级呢？其实大众汽车没有几款量产车。

等。

朗逸、宝来、速腾、凌渡、迈腾等系列知车型都是***车，宝来是捷达换名车、速腾也是捷达换名车，也就是说你认为高级的这两款车就是捷达；凌渡是上汽版本的速腾，朗逸等于宝来，这俩车同样是捷达的定位。

上面这款车就是美版的捷达，这个中网和那个表情……其起售价是低于1.6万美元的，换算后只是10万出头；这个价格看似也不低，但是要综合北美的DPI计算，按照比例换算的话，实际上真实的定位和日韩系车相同，众所周知日韩系车在欧美市场的定位都是低端车，在亚太市场其实也只是在日韩才会被认为高端。

帕萨特又如何呢？这款车的美版起售价不足2.3万美元，高配版本不足3.2万美元，这是2.0T&6AT版本的价格；换算后的指导价只是14~21万元，价格定位和速腾在国内市场的定位相当，帕萨特在北美市场的定位还是低端车。真正在北美市场畅销的车型主要是皮卡和豪华越野车，一般皮卡的起售价都在3万美元左右，双排大排量、后双轮或者大型皮卡的价格基本都在6-10万美元之间，更高级别的皮卡或越野车就更贵了。

不过这些车很显然也只是美国的部分精英阶层才能消费得起，而美国的低资产到负资产人数非常夸张，占比是相当高的，同时上下差距非常大；所以美国市场的主流车还是低端车，但是大众汽车的定位又不是最低，相比日韩系车的主力车型略高，于是销量也是非常之差。

到此，以上就是小编对于大众汽车在国外的品牌有的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众汽车在国外的品牌有的3点解答对大家有用。