大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于专业维修汽车尾气处理的问题,于是小编就整理了3个相关介绍专业维修汽车尾气处理的解答,让我们一起看看吧。
汽车年检尾气不合格,需要到汽修厂调试后重新上线,且还要再交一次检测费。
汽车尾气检测流程:
1、电脑录入信息。这一环节在登录亭进行,目的是根据车辆特性分配检车线路,由电脑自动完成。
2、到指定检测线。调度人员引导车辆进入电脑分配好的检测线,其间度人员无权更改检测线路。
3、中控室确认信息。该环节确认待检车辆进入正确的检测线,否则无法进入下一个环节。
4、实施尾气检测。该环节由检测人员按照电脑屏幕提示进行,操作正确才能检测成功。检测结果由系统上传至服务器。
5、环保检测收费。检测完成之后,车主根据环保检测信息单上提示的收费标准,到服务大厅环保收费窗口排队缴费。
6、环保标志核发。合格车辆发放环保标志,不合格车辆由审核人员告知车主,并要求进行车辆维修后持维修证明复检。
汽车一氧化碳超标问题,有几种处理方法:
1、清洗三元催化器的,用吊瓶像人挂吊水一样把药水挂到发着车的真空管上,吸进去,药水通过燃烧把燃烧室内的积碳烧掉去除,增加发动机动力,再到排气管上的三元催化器里把已经污染的三元催化器清洗干净,达到节能减排恢复三元催化原有的功能。
2、用已经失效的老化的三元催化器,因为里面的稀有金属铂,铑,钯,已经变质,清洗后没有恢复净化尾气效果的,那就把纳米贵金属铂铑钯液体喷到拆下来的三元催化器里面,那效果就跟原装的差不多,一般买新原装三元催化要好几千元但这样修复后算上工时费只要几百元就够了。
3、三元催化器是空的,市场上能买到的火莲花三元催化金属软载体,像钢丝球一样的,塞到排气管里充当原来三元催化器里的载体,注有三元的也可以用增加尾气净化的效果。
肯定不合理啊!我已经遇到过一次。15年的宝马mini说我尾气不合格。要去M站(得他们指定目录的店),幸好我一朋友也在内的。在他店里清洗一下节气门(必须上传维修数据)搞定。这要去其他指定店,开口都是4位数以上。其实我知道拉一下高速就能过。但他必须去修理厂有维修信息[捂脸]
到此,以上就是小编对于专业维修汽车尾气处理的问题就介绍到这了,希望介绍关于专业维修汽车尾气处理的3点解答对大家有用。
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