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1984年长城汽车创立,创办人是魏建军的叔叔魏德良。在一次出差的过程中,发生了***,魏德良老人不幸离世(我想这也是魏建军先生说,安全是一切豪华的前提的原因,因为我相信他终究忘不了这个永远的伤痛)。随后,保定南大园乡***接手,但很快负债累累,最终亏损过多,负债200多万,不得不发榜招贤纳士。魏建军并没有和父亲魏德义以及家人商量,就揭了榜。他认为叔叔创办的企业本来就应该由他经营下去。
他们先生产农用机,但因为利薄而放弃,转而生产小轿车,东拼西凑的发动机、变速箱、底盘等零部件让小轿车开去参加车展都不得不停下来修好几次。但低廉的售价(几万块钱,那时候普通的桑塔纳都要一二十万)让它在东北非常受欢迎,眼看日子越来越红火,却被合资告了。随后国家出台了目录制,上不了目录的长城小轿车被一脚踩死。
魏建军没有轻言放弃,他去了美国,去了东南亚(今天魏建军依然经常参观车展),在泰国发现带斗的皮卡非常受欢迎(今天福特的猛禽皮卡依然在美国傲视群雄),这才有了长城皮卡的连续19年销量第一的辉煌。
魏建军。
魏建军,男,1964年出生,河北保定人,***党员,1999年毕业于河北省委党校企业管理专业,省十届人大代表,现任长城汽车股份有限公司董事长、执行董事。
他将一个乡镇小厂发展成现代化国家级大型企业,成为大陆首家在香港上市的民营汽车企业。他带领的长城汽车在国内创出了“长城皮卡连续21年在全国保持了市场占有率、销量第一”、“ 哈弗SUV连续9年保持了全国销量冠军”等四项第一。
2003年底,“长城汽车”在香港主板上市,成为第一家在港上市的内地民营汽车企业。2013年公布的“2012年A股财富榜”中,魏建军增富124亿位居榜首。2016年胡润百富榜,魏建军、韩雪娟夫妇以395亿财富排名第36位。
魏建军,现任长城汽车股份有限公司董事长、执行董事。
长城汽车股份有限公司是全球知名的 SUV、皮卡制造商,于 2003年、 2011 年分别在香港 H 股和国内 A 股上市。旗下拥有哈弗、 WEY、欧拉、坦克和长城皮卡五个整车品牌,产品涵盖 SUV、轿车、皮卡三大品类,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力,下属控股子公司 80 余家,员工近 7 万人。
中国长安汽车集团董事长周开荃,1***3年出生,硕士,高级工程师。
现任中国长安汽车集团有限公司董事长、总裁、党委书记,长安汽车公司第八届董事会董事候选人。
曾任成都青山汽贸销售公司董事长,246厂副总经理、董事、总经理、党委副书记,宁江山川董事、总经理,宁江精密董事、总经理,西南公司董事长、党委书记、总经理,重庆青山副总经理、总经理、党委副书记、副董事长、党委书记。
现任中国长安汽车集团有限公司董事长、总裁、党委书记。
2021年7月29日,长安汽车发布公告,长安汽车董事会提名周开荃为长安汽车公司第八届董事会董事候选人,任期与公司第八届董事会任期一致(即2023年6月21日)。
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