大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电动汽车旧换新价格多少的问题,于是小编就整理了3个相关介绍电动汽车旧换新价格多少的解答,让我们一起看看吧。
这个要看你旧的电动车几成新,能换多少钱,一般越旧的电动车,电池越不耐用,外观破破烂烂的就越不值钱。能正常行驶,外观看起来有个七八成新的话,可以折旧算个四五百块钱。如果买台一千四五左右新的电动车,补差价一千块钱就可以,还是新国标车,相当划算的。
如果没赶上换购潮的时候,一辆电动自行车最少可以折扣300元,而一辆踏板电动车可以换购500元以上,但是在换购潮之后,因为有大量的电动车会进行换购,那么自然在回收价格上就很吃亏,按照2018年的第一波新国标电动车换购潮来看,这样的以旧换新价格会进行折半,那就意味着,电动自行车也就150元一辆,踏板电动车也就250元一辆,几乎和废品回收价格一致,非常不划算
大家好,我是天能电池南阳办事处的虎稚稚,专业解答电池方面的问题。
按当前的行情,我给大家说一下600块换的超威60v32a电池到底是不是真的!
我在天能电池工作,所以我就按天能电池的情况给大家阐述一下这个问题。(超威的情况也差不多)
现在一组新的60v32a电池是950块,5块旧电池是370-400块。到目前为止,新国标已经实行3年多了,市面上绝大多数电动车的电池都已换成了新国标电池,所以旧电池我们就按新国标来计算,我们折价稍微高点,按380,差价是570块。
别的维修师傅咱不说,我就说我自己。600块我肯定不会换,30块钱的利润太低了,像这种大电池,利润起码得100块左右。不要说我太黑,听一下我的理由再说。
首先,光是拆装一遍就得30,由于是新国标电池,而且还是普通的,所以电池出问题的几率比较大。一旦需要售后服务,那就得再次拆装。如果一年内出现两次售后服务,那么这组电池就算白换了,耽误不起那功夫。
以上只是局限于电池的拆装和售后服务,如果再算上房租、水电等成本,最起码也得650。
但是如果维修店用的是别的牌子的电池,那就另说了。超威和天能的零售价是行业内最高的,与其它二三线品牌最高相差50块左右。这样一来,600块天能、超威换不了,但是别的品牌可以随便换。如果旧电池是以前的老标电池,还能有便宜的余地。
到此,以上就是小编对于电动汽车旧换新价格多少的问题就介绍到这了,希望介绍关于电动汽车旧换新价格多少的3点解答对大家有用。
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