大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车尼龙管成型胎具价格的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车尼龙管成型胎具价格的解答,让我们一起看看吧。
一般尼龙分纯尼龙跟 加玻纤尼龙 纯尼龙的话3万左右一吨按照小产品来算的话在6分钱一克左右吧,这个报价是挺含糊的应为没看到模具跟产品的生产时间不好估的 可能低了或者高了加玻纤的尼龙那价格就很杂了 低的2.5万贵的4.5万都有
LG模具钢是一款中碳低硅气氛保护电渣型模具钢,高韧性,高硬度,能镜面抛光是其主要性能。
LG模具钢的韧性是DC53的8-9倍,韧性好,模具不会开裂;使用硬度HRC54-58,高硬度能保持高耐磨性性,可以抵御55%玻纤增强塑胶的磨损;可镜面抛光到1万~12000号,模具表面光洁度高,产品光洁度高,产品档次大幅提升;最大的好处是已经有大量成功案例,加玻纤的塑胶模具,或电木模具用LG模具钢,都是好评。
尼龙加50玻纤用s316模具钢材。
注塑尼龙加玻纤的塑胶模具,S136淬火加硬,模具很快磨损。而改用高硬度的M316模具钢,模具不会刮花不生锈,模具越啤越亮。
PVC塑0胶原料是强酸物质,抗腐蚀能力差,有害杂质多的模具钢,是容易生锈。S136模具钢是空气类不锈钢,在弱酸条件下使用,S136是不会生锈的。再说,现在市场上的S136模具钢,废钢翻新、电炉冒充电渣、以***乱真,防锈性能就更差了。这些劣质S136,在PVC这种残酷环境下工作,就被迫现原形。
NAK80模具钢比较适合成型透明塑料制品的模具,以及对型腔和型芯均需需要高镜面抛光性能的模具,一般都是预硬材料,不需再进行热处理。
尼龙注塑使用NAK80模具钢从理论资料和成分以及特性上分析,它不如使用进口H13热作模具钢。因为成型对钢材有较强摩擦和冲击性,注射尼龙+玻璃纤维料的模具,需选用具有高耐磨、高抗热拉强度及高韧性的材料,所以进口H13或者国产最可靠的品牌H13。到此,以上就是小编对于汽车尼龙管成型胎具价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车尼龙管成型胎具价格的4点解答对大家有用。
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