大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车哪一种品牌好点的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车哪一种品牌好点的解答,让我们一起看看吧。
三个字的汽车品牌有很多比如有:比亚迪、保时捷、法拉利、菲亚特、马自达、迈凯伦、迈巴赫、纳智捷、帕加尼、斯柯达、斯巴鲁、特斯拉、沃尔沃、雪佛兰、西雅特、雪铁龙等等。
部分三个字的汽车品牌介绍:
1、雪铁龙
雪铁龙由安德烈·雪铁龙于1919年创立。人字型条纹齿轮便成为了雪铁龙公司的象征,也是一直延续至今的雪铁龙汽车标识。1919年5月,雪铁龙公司的A型车在法国魁德扎瓦投产,拉开了雪铁龙汽车的生产序幕。
2、布加迪
布加迪,是德国大众汽车集团子公司旗下的豪华汽车品牌。早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合,并在赛场上战绩辉煌,但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手,1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌,将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。
3、马自达
马自达,是一家日本汽车制造商,总部设在日本广岛,主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲。是日本最著名的汽车品牌之一,日本第四大汽车制造商,是世界著名汽车品牌,是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。
通常情况下老司机买车会重点考虑一款车的保值率如何,毕竟想的比较长远,能在以后换车时卖个好价格,对于第一次买车的朋友而言往往考虑不到,等到卖车的时候就会深有体会,那下面就先说几款比较有代表性的高保值率车型。
小型车中保值率特别出色的应属于本田飞度,再往上的紧凑型级别有卡罗拉、轩逸、宝来、朗逸和高尔夫,前五年的保值率都差不多,超过五年以后卡罗拉和轩逸会有一定优势。
到了中型车级别保值率的代表应属于凯美瑞和雅阁,这两款车可谓旗鼓相当、不分伯仲,价格再高一些的汉兰达可谓保值率之王,硬派越野车中的汉兰达和酷路泽更是被称为了“保值神话”,当然还有一些冷门车也很保值,比如已经停产的锐志、吉姆尼等。
通过以上车型不难发现,丰田成为了最大的赢家,因为一款车要想有着不错的保值率得有质量为基础,高市场认可度也能在一定程度上提高保值率,而丰田之所以保值就是因为有着超高的可靠性,同时还有着低油耗的特点。
本田的道理也差不多,因为在质量和油耗上也是属于优秀的水平,毕竟买二手车的人多数还是想要经济耐用,至于性能、豪华等都是次要考虑的,因此很多豪华车的保值率并不高,众多国产车之所以保值率不理想则是受到了市场认可度低的影响。
早期国产车的故障率相对比较高,因此在卖二手车的时候很多人都不愿意选择,保值率也就随之下降,但是随着现在国产车质量的提高,保值率并没有得到相应的提升,主要还是很多人的观点没有及时改变,市场认可度依然没有上来,这还得需要国产车自身的努力以及时间来改变。
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,关于汽车保值率,第一名,丰田,质量可靠,开不坏。第二名本田,买车送发动机,地球梦系列十分厉害。第三名奔驰,BBA中的老大哥。第四名,马自达,新车不怎么降价,拥有一些忠实粉。第五大众,全球销量最好汽车品牌。第六,奥迪,热销车型月销均过万,有口皆碑。
***加载中...根据中国汽车流通协会年保值率报告,日系车真的很强。紧凑级轿车中,保值率排名第一的是本田思域,1年保值率92%,看着高,不知新购的时候要不要另加几万。3年保值率76.1%,5年保值率59.7%。也就是开了5年的思域,还能卖个8万多。
按3年保值率排行,排第二的是奔驰CLA,3年保值率72.5%,5年保值率59.3%,5年的二手卖22万左右。
第三第四第五的都是日系车包揽了,本田锋范,3年保值率70.7%,5年保值率56%。
第四名丰田卡罗拉,3年保值率70.3%,5年保值率63.7%,很强势啊。
第五名本田杰德,3年保值率66.8%,5年保值率62.1%。
中型轿车方面,3年保值率第一的是本田雅阁,3年保值率74.6%,5年保值率64.4%。雅阁产品力是很强的,这两年营销跟上来了,市场占有率有所增长。
第二还是奔驰,奔驰C级3年保值率72.4%,5年保值率56.1%,品牌实力还是很牛的。
第三四五又是日系车了,丰田凯美瑞3年保值率71.6%,5年保值率61.6%。而凯美瑞1年保值率去到87.6%,等于小几万块租一年的车,不亏。
第四是丰田锐志,虽然停产了,可能正因为停产,保值率上去了,3年保值率68.8%,5年保值率62.1%。平心而论,锐志是好车,这波保值率对得起。
第五马自达阿特兹,虽然销量很佛性,赞的人多,买的人少,但不影响这车在二手市场的口碑和价值。3年保值率66.5%,二手平均交易价13万左右。5年保值率58%。
你好,很高兴能回答您的问题,根据国内权威机构中保研公布了2019年度最新的中国汽车保值率排行榜,下面就来看一看具体的排名情况。
新能源车的保值率用大于等于300公里、和小于300公里(续航[_a***_])来做参考,特斯拉两款车稳居前二,小于300续航的首榜为北汽系能源。值得一提的是中国品牌中蔚来ES8与第二名北汽系能源EU5保值率43%拉开8%左右的百分比,以51%保值率排名第一,是中国新能源品牌中的代表。
在燃油车领域,日系品牌近乎屠榜,丰田、本田、马自达、日产、铃木,半数席位收入囊中。耐用、性能好,中国消费者确实很认可日系品牌。
虽然自主品牌发展迅速,但在品牌价值、技术实力方面仍然有很大的进步空间。
自主品牌轿车与合资品牌的3年保值率对比,差距并不是很大,基本都在10%以内,如果是根据价格换算的话,还是差得有点大。自主品牌榜里,吉利、长城的表现十分抢眼。
进口汽车的保值率,随着近年来中国消费水平的不断提升,购买汽车品牌和车型都选择更多。进口车型 保值率最高的为丰田的MPV埃尔法,其次为豪华跑车法拉利488。
最后,从上面的数据综合分析来看,在燃油车领域中轿车方面,合资品牌在保值率方面仍然优势很大,自主品牌竞争力相对较弱。不过在SUV领域,国产车已经取得相当出色,不仅值得买,而且也值得卖。
保值率只是汽车指标值中其中一项参考,在历史的长河中,汽车工业的发展绝对不可能一蹴而就,自主品牌正在以非常快的速度向上发展,下一次放榜,一定会有更好的成绩!
希望我的回答能够帮助到您。
谢邀请!豪华品牌档次的排名很难做出客观的评价,因为你无法拿出一个客观的标准进行比较。按照品牌价值,还是按照销量,亦或是按照价格。
价格是最不靠谱的比较,认为越贵的车,豪华程度越高。这不能说完全错,但确实不准确。
因此,比较客观的排名如下:
1、为何是保时捷第一
这是因为保时捷相当于手机行业的苹果公司,它掌握着全球最多的单车利润。利润越高,说明品牌溢价最高。
2、奔驰为何第二
首先要说的是奔驰在全球人民的心目中形象都是统一的,就是豪华品牌的代言人,虽然单车利润无法跟保时捷相比,但总体销量却是第一。
个人见解,除了超跑以外的豪华品牌。
保时捷玛莎拉蒂并排第一,保时捷毋庸置疑外观性能科技感,玛莎并排是同为跑车出身,玛莎有着性能与外观的豪华感,以及品牌的稀有度,但内饰一直被人诟病,确实,玛莎拉蒂除了卖外观和声浪,并无其他亮点可言,但总体品牌还是可圈可点。
第二,路虎。路虎品牌专注于越野型,对越野的操纵和把控有目共睹,从最底端发现神行到高端的路虎揽胜,内饰简约用料讲究,确实有一种英伦高贵气息在内,区别于满大街的BBA还是非常有特别亮点与别具一格的品味,并不是说开路虎的都是爆发户,只是人家追求这种与常人不同的感觉,加之相对BBA更为稀有,在路上更为少见,所以我排路虎品牌第二。
第三,BBA,奔驰高于宝马和奥迪,奔驰确实优雅,但由于品牌车型众多,价格下探得太大,以前都说开奔驰是富人,如今满大街的C级别在跑,内饰确实一流,做工也很棒,但由于太常见导致审美疲劳以及品牌下探太多,难保品牌的豪华度。宝马和奥迪并排,是宝马卖操控,奥迪卖低调,宝马操纵性能***确实没得说但内饰和车型外观还真的太过不去,奥迪外观以及内饰赢过宝马,但卖点平庸,不说M和Rs,适合家用代步,官场用的人较多。
第四,才是捷豹,雷克萨斯,捷豹还是偏年轻人的品牌,主打运动,主要还是不想随波逐流的那些人一个好的选择吧。雷克萨斯外观改进不少,内饰精致谈不上豪华,品牌文化推广度一般,是上班族的热门选择,有一份精致感和舒适感。
以上观点仅为个人看法
很高兴回答你的问题,李老猫说车为你非专业解答各种汽车问题
豪华品牌汽车排名怎么排,如果非要在奔驰,宝马,奥迪,捷豹,保时捷,路虎,玛莎拉蒂,这些品牌中排出个一二三来,我的理解是这样的。
首先要弄清楚排名的依据是什么,档次高低如何区分。通常意义上最为直观的区分方法就是看价格。但是这些品牌车型定位可以说包罗万象,主攻方向也不尽相同,比如说路虎它是以越野车闻名于世,保时捷和玛莎拉蒂主要生产跑车,奔驰宝马奥迪各类车型都有所囊括,捷豹也是以性能轿车为主。我们只能按车型来分类了。
先按跑车来说,保时捷旗下918售价超过千万,肯定是最高端的,然后依次为玛莎拉蒂GranCabrio,奥迪R8,宝马i8,奔驰amgGT,捷豹F-type。
从轿车来区分排名则为,奔驰迈巴赫S级,宝马M7系,奥迪S8,捷豹XFL
从越野车和suv来排名则是,奔驰G,路虎揽胜,保时捷卡宴,宝马X5M,奥迪q7,捷豹F-pace。
如果不论车型单从所有品牌的入门级车型售价来看,排名则为保时捷>玛莎拉蒂>路虎>奔驰>宝马>捷豹。
希望回答能帮到你。
行业内对于汽车品牌其实有一个相对认同的标准的,也就是把汽车品牌分为超豪,豪华和普通品牌。
超豪一般是指保时捷,捷豹及以上品牌。具体来说常见的包括保时捷,捷豹,兰博基尼,法拉利,玛莎拉蒂等等。
豪华车一般是指BBA及以上品牌。具体来说常见的包括奔驰,宝马,奥迪,路虎,雷克萨斯,讴歌,英菲尼迪,进口大众,沃尔沃,凯迪拉克等等。
剩下的包括国产大众等品牌属于普通品牌。
以上的分类基本上是主机厂和经销商的一般共识。
然而,中国的一般消费者对于不同的品牌有自己的消费习惯和口碑,所以对不同的品牌车会有自己的评价。比如曾经和几个普通消费者聊天,他们认为他们的老板开的是丰田,所以丰田一定是豪车。又比如由于受到***电视的影响,一般普通消费者心目中最好的品牌是奔驰宝马,但是在欧美市场,其实日系品牌的豪车其实非常有号召力,国人难见的讴歌在北美销量非常好等等。再比如,由于历史的原因,奥迪在国内是稳重的代名词,但是在欧美市场,奥迪车却是年轻人的最爱。
但是由于国内消费者的评价没有形成共识,所以消费者们在网络上以及口口相传的评价对于主机厂和经销商们影响不大。
到此,以上就是小编对于汽车哪一种品牌好点的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车哪一种品牌好点的3点解答对大家有用。
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