汽车维修工时单价标准,汽车维修工时单价标准是多少

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修工时单价标准的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修工时单价标准的解答，让我们一起看看吧。

1. 4s店售后工时占比标准是多少？
2. 返工工时费用怎么算？

4s店售后工时占比标准是多少？

个别4S店收费超乎正常水平，如某4S店以15分钟为一工时（并非一小时一工时），按其工时单价50元计算，一小时算为三个工时，那么技工的工时费为200元。高于全国城市特种行业平均工时二倍左右甚至更高。其不合理性有待国家出台政策解决 。

并非是干一个小时的费用叫工时费，而是汽修店在计算好自己的时间和仓储、设备、人力消耗后，对某一项维修项目赋予单位时间的劳动价值。

比如以最常见的更换机油+机滤，作为一个基础工时，收费为50元。那么更换刹车油所需时间长一些，可以设计成1.5的工时，收费为75元。简单的更换汽车灯泡，可以设计成0.3个工时，就是15元。而一些特别麻烦的项目，比如更换发动机曲轴油封，材料可能才100元，但需要两个人干一天的时间才能修好，工时会设计在500元以上。

返工工时费用怎么算？

返工的工时费计算方式有两个情况:一种情况是这个产品的返工是由于工人本身的操作问题造成的责任质量事故，这种情况下的返工工时费是不能计算的。另外一种返工是因为设备或其他原因造成的，非功能自己的操作原因造成的责任防空，这种房供就需要重新计算工时费用。

到此，以上就是小编对于汽车维修工时单价标准的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修工时单价标准的2点解答对大家有用。